油气储运中储罐加热技术介绍

油罐在油气储运过程中起着非常重要的作用。在油气储存中，储罐通常用于储存油。需要油时油从油箱输出，在成品油生产过程中不可避免地会遇到这样的问题。由于温度低，油品变得粘稠，油品的流动性降低，结果油不能从油箱顺利地输出，该怎么解决呢？

1 .将涡流膜热交换器沿储存罐的径向延伸至罐底。热介质通过管道，机壳通道的油在管道之间流动，外壳的吸入口直接与油箱内部的介质连接。

2 .在热交换器的蒸汽入口设置温度控制阀，用温度探针检测油出口的温度，控制热交换器的蒸汽入口以使油的温度保持恒定。热交换器采用高效的热交换元件-涡流热膜管，使油在管之间流动，热效率是普通换热器的3-5倍。

其强化的传热机理如下：

油液在内外表面流动时被设计成湍流，会产生强烈的振动和清洗，潮流不断变化。如果不断更换靠近气管壁面的高温油，隔热层会变薄或破损。金属表面的热传递被加速，流体的微小漩涡被强化，油流体内部的热扩散被强化。

因为不会导致局部高温和接近管壁面的流体过热，所以没有焦炭化和分解的可能性，能够正确且充分地加热油，具有优良的传热性能，但阻力小。